ເສົາໄຟຟ້າ Wallbox Car Charging Station Pile
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ
| ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ: | AC | ພະລັງງານອອກ: | 22KW |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ: | 380V | ປັດຈຸບັນ: | 32A3ປ |
| ແຮງດັນ: | 415V | ມາດຕະຖານການສາກໄຟ: | IEC62196-2 |
| ປະຕິບັດການ: | -30°C- +50°C | ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່: | 0.5MΩ |
ລະດັບການປົກປ້ອງສູງ: IP66
ສະຫນັບສະຫນູນສະພາບແວດລ້ອມ harsh ນອກ
ການອອກແບບປ້ອງກັນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ
ປ້ອງກັນການປິດໄຟອັດຕະໂນມັດ
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຊື່ອມຕໍ່ປືນສາກກັບພອດສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເພື່ອປາດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟໃນຫນ້າຈໍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເພື່ອວາງບັດແມ່ເຫຼັກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ induction ແລະເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນການສາກໄຟ
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການສາກໄຟສໍາເລັດສົມບູນ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມການສາກໄຟທີ່ສຸດ, ແລະປັດບັດເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການຊໍາລະການບໍລິໂພກ
ໂດຍໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ນຳປະເທດກ່ຽວກັບພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແລະ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມດ້ວຍການລະບາຍລົດ, ພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເປັນພາຫະນະຄົມມະນາຄົມຢູ່ບ່ອນຕ່າງໆ, ແລະ ໃນນັ້ນ. ຍັງມີຫຼາຍບ່ອນສາກໄຟຢູ່ຈຸດຄົງທີ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຄ່າບໍລິການ.
ການໃຊ້ປ່ຽງສາກໄຟຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດປະຕິບັດການບໍລິການສາກໄຟໄວໄດ້ ແລະ ບໍ່ວ່າຄວາມໄວຂອງການຂັບຂີ່ຈະໄປໄກປານໃດກໍຈະບໍ່ເກີດຄວາມອັບອາຍໃນການແລ່ນໄຟ.ເສົາສາກໄຟຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຫຼາຍບ່ອນສໍາລັບການບໍລິການຈຸດຄົງທີ່.ສະນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກັບບັນຫາການສາກໄຟບໍ່ຮອດເວລາ ຫຼື ໄຟໝົດ.
ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການໃຊ້ແຜ່ນສາກເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າແມ່ນວ່ານອກຈາກການສາກໄຟໄວ, ມັນຍັງສາມາດປ້ອງກັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກການສາກໄຟເກີນ.ຫຼັງຈາກສາກໄຟເຕັມແລ້ວ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະກວດພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
